Pihasuunnitelmassa esitettyjen ideoiden osoittauduttua toteutuskelpoisiksi alkoi tontilla tapahtua. Maanalaisten kaapeleiden ja putkien sijainnin selvityksen jälkeen kone teki tulevan autotallin pohjien kaivamisen yhteydessä asianmukaiset perustukset myös pihakiveykselle ja muureille.
Maamassoja vaihdettiin kaikkiaan noin 50 cm:n vahvuudelta. Routivan oloinen hiesu/savimaa lastattiin suoraan kuorma-auton lavalle pois vietäväksi ja tilalle tuotiin kantavaksi kerrokseksi sora-ainesta. Sekä autotallin, että kiveysten ja muurien routimattomuus varmistettiin asentamalla kaivantojen pohjalle eristelevyt ennen murskesoratäyttöjä. Sora-aines tiivistettiin huolellisesti kerroksittain täryttämällä.
Rakennuksen syvennyksessä oleva vanha betonilaatoitus purettiin, ja laatat pinottiin talteen
odottamaan autotallin valmistumista ja myöhempää asennusta tallin seinänvierustalle.
Kantavan kerroksen sora-ainekset tärytettiin huolellisesti tiiviiksi kerroksittain.
Lue lisää pohjauksista täältä:
Kiveysten pohjaus
Muurien pohjaus